Hazırda dünyanın hər yerində evlərdə, bizneslərdə, dayanacaqlarda, ticarət mərkəzlərində və digər yerlərdə ən azı 1,5 milyon elektrik avtomobili (EV) şarj cihazı quraşdırılıb. Önümüzdəki illərdə elektrik avtomobil ehtiyatı artdıqca, EV şarj cihazlarının sayının sürətlə artacağı proqnozlaşdırılır.
Elektrik enerjisinin doldurulması sənayesi geniş yanaşmalara malik yüksək dinamik sektordur. Elektrikləşdirmə, xidmət kimi mobillik və nəqliyyat vasitələrinin muxtariyyəti nəqliyyatda genişmiqyaslı dəyişikliklər yaratmaq üçün qarşılıqlı əlaqədə olduğundan sənaye körpəlikdən yaranır.
Bu hesabat siyasətləri, texnologiyaları və biznes modellərini araşdıraraq dünyanın iki ən böyük elektrikli avtomobil bazarında - Çin və ABŞ-da EV şarjını müqayisə edir. Hesabat sənaye iştirakçıları ilə 50-dən çox müsahibəyə və çin və ingilisdilli ədəbiyyatın icmalına əsaslanır. Tapıntılara aşağıdakılar daxildir:
1. Çin və ABŞ-da elektrik enerjisi doldurma sənayesi digərindən asılı olmayaraq inkişaf edir. Hər bir ölkədə elektrik enerjisi doldurma sənayesində əsas oyunçular arasında çox az üst-üstə düşür.
2. Hər bir ölkədə EV yüklənməsi ilə bağlı siyasət çərçivələri fərqlidir.
● Çin mərkəzi hökuməti milli siyasət məsələsi kimi EV şarj şəbəkələrinin inkişafına kömək edir. O, hədəfləri müəyyən edir, maliyyələşdirməni təmin edir və standartlara göstəriş verir.
Bir çox əyalət və yerli hökumətlər də elektrikli avtomobillərin doldurulmasını təşviq edirlər.
● ABŞ federal hökuməti EV-lərin doldurulmasında təvazökar rol oynayır. Bir neçə əyalət hökuməti fəal rol oynayır.
3. Çin və ABŞ-da EV doldurma texnologiyaları ümumi olaraq oxşardır. Hər iki ölkədə şnurlar və tıxaclar elektrik avtomobillərini doldurmaq üçün üstünlük təşkil edən texnologiyadır. (Batareyanın dəyişdirilməsi və simsiz doldurulma ən çox cüzi iştiraka malikdir.)
● Çində Çin GB/T kimi tanınan bir ümummilli EV sürətli enerji doldurma standartı var.
● ABŞ-da üç EV sürətli enerji doldurma standartı var: CHAdeMO, SAE Combo və Tesla.
4. Həm Çində, həm də ABŞ-da bir çox biznes növləri üst-üstə düşən bir sıra biznes modelləri və yanaşmaları ilə EV doldurma xidmətləri təklif etməyə başlayıb.
Müstəqil enerji doldurma şirkətləri, avtomobil istehsalçıları, kommunal xidmətlər, bələdiyyələr və digərləri cəlb edən getdikcə daha çox tərəfdaşlıqlar yaranır.
● Kommunal xidmətlərə məxsus ictimai şarj cihazlarının rolu Çində, xüsusən də böyük uzun məsafəli sürücülük dəhlizlərində daha böyükdür.
● ABŞ-da avtomobil istehsalçısı EV şarj şəbəkələrinin rolu daha böyükdür.
5. Hər bir ölkədə maraqlı tərəflər digərindən öyrənə bilər.
● ABŞ siyasətçiləri Çin hökumətinin elektrikli avtomobillərin doldurulması infrastrukturu ilə bağlı çoxillik planlaşdırmasından, eləcə də Çinin elektrikli avtomobillərin doldurulması ilə bağlı məlumatların toplanmasına investisiyasından öyrənə bilər.
● Çin siyasətçiləri ABŞ-dan ictimai EV şarj cihazlarının yerləşdirilməsi, eləcə də ABŞ tələblərinə cavab proqramları ilə bağlı öyrənə bilər.
● Hər iki ölkə EV biznes modelləri ilə bağlı bir-birindən öyrənə bilər. Önümüzdəki illərdə EV-nin doldurulmasına tələbat artdıqca, Çin və ABŞ-da yanaşmalar arasındakı oxşarlıqların və fərqlərin davamlı öyrənilməsi siyasətçilərə, bizneslərə və digər maraqlı tərəflərə bu sahədə kömək edə bilər. həm ölkədə, həm də dünyada.
Göndərmə vaxtı: 20 yanvar 2021-ci il