Çin dünyanın ən böyük elektrik avtomobil bazarıdır və təəccüblü deyil ki, dünyada ən çox şarj nöqtəsinə malikdir.
Çin Elektrikli Avtomobilin Doldurma İnfrastrukturunu Təşviq Alyansına (EVCIPA) (Gasgoo vasitəsilə) görə, 2021-ci ilin sentyabr ayının sonuna olan məlumata görə, ölkədə 2,223 milyon fərdi şarj nöqtəsi var.Bu, illik müqayisədə 56,8% artım deməkdir.
Bununla belə, bu, 1 milyondan çox ictimaiyyət üçün əlçatan nöqtələrdən və daha da yüksək sayda, demək olar ki, 1,2 milyon şəxsi nöqtədən (anladığımız kimi, əsasən donanmalar üçün) ibarət ümumi sayıdır.
ictimaiyyət üçün əlçatan nöqtələr: 1,044 milyon (1-3-cü rübdə +237,000)
şəxsi xallar: 1,179 milyon (1-3-cü rübdə +305,000)
cəmi: 2,223 milyon (1-3-cü rübdə +542,000)
2020-ci ilin oktyabrından 2021-ci ilin sentyabrına qədər Çin orta hesabla ayda təxminən 36.500 yeni ictimai şarj nöqtəsi quraşdırırdı.
Bunlar böyük rəqəmlərdir, lakin xatırlayaq ki, ilk doqquz ayda 2 milyona yaxın sərnişin plaginləri satılıb və bu il satışlar 3 milyonu keçməlidir.
Maraqlısı odur ki, ictimaiyyət üçün əlçatan nöqtələr arasında DC şarj nöqtələrinin çox yüksək nisbəti var:
DC: 428,000
AC: 616.000
Digər maraqlı statistik göstərici isə 69,400 şarj stansiyasının (sahələrinin) sayıdır ki, bu da orta hesabla bir stansiyaya 32 nöqtənin (ümumilikdə 2,2 milyonu fərz etsək) olduğunu göstərir.
Doqquz operatorun ən azı 1000 saytı var, o cümlədən:
TELD – 16,232
Dövlət Şəbəkəsi – 16 036
Ulduz yükü – 8348
Arayış üçün, akkumulyator dəyişdirmə stansiyalarının sayı (həmçinin dünyada ən yüksək) 890 təşkil edib, o cümlədən:
NİO – 417
Aulton - 366
Hangzhou Birinci Texnologiya - 107
Bu, bizə Çindəki infrastruktur vəziyyəti haqqında bəzi fikirlər verir.Şübhəsiz ki, Avropa geridə qalır, ABŞ isə daha çox.Digər tərəfdən, yadda saxlamalıyıq ki, Çində evlərin və şəxsi parkinq yerlərinin aşağı nisbəti səbəbindən şarj infrastrukturu zəruridir.
Göndərmə vaxtı: 05 noyabr 2021-ci il