Siz, əziz oxucular, bildiyiniz kimi, qısa cavab bəlidir.Çoxumuz elektrik enerjisinə qoşulduqdan sonra enerji xərclərimizə 50%-dən 70%-ə qədər qənaət edirik.Bununla belə, daha uzun bir cavab var - şarjın dəyəri bir çox amillərdən asılıdır və yolda doldurmaq evdə bir gecədə şarj etməkdən tamamilə fərqli bir təklifdir.
Ev şarj cihazının alınması və quraşdırılması öz xərclərinə malikdir.EV sahibləri yaxşı UL və ya ETL siyahısında olan avtomobil üçün təxminən 500 dollar ödəyəcəklərini gözləyə bilərlər
şarj stansiyası və digər böyük və ya elektrik üçün.Bəzi bölgələrdə yerli təşviqlər ağrıları yüngülləşdirə bilər - məsələn, Los Angeles kommunal müştəriləri 500 dollar endirim üçün uyğun ola bilər.
Beləliklə, evdə şarj etmək rahat və ucuzdur və qütb ayıları və nəvələri bunu sevirlər.Yola çıxanda isə bu başqa hekayədir.Magistral sürətli şarj cihazları getdikcə daha çox və daha rahat olur, lakin onlar heç vaxt ucuz olmayacaq.The Wall Street Journal 300 mil yol səyahətinin dəyərini hesabladı və tapdı ki, bir EV sürücüsü adətən bir qaz yandırıcının ödədiyi qədər və ya ondan çox pul ödəyə bilər.
Ölkənin ən yüksək benzin qiymətləri ilə öyünən Los-Ancelesdə hipotetik Mach-E sürücüsü 300 mil yolda az miqdarda qənaət edərdi.Başqa yerlərdə EV sürücüləri EV-də 300 mil qət etmək üçün 4-12 dollar daha çox xərcləyəcəklər.Sent-Luisdən Çikaqoya 300 millik səfərdə Mach-E sahibi enerji üçün RAV4 sahibindən 12,25 dollar çox ödəyə bilər.Bununla belə, fərasətli EV səyahətçiləri tez-tez otellərdə, restoranlarda və digər dayanacaqlarda bir neçə pulsuz mil əlavə edə bilərlər, belə ki, EV sürmək üçün 12 dollar mükafat ən pis vəziyyət ssenarisi hesab edilməlidir.
Amerikalılar açıq yolun mistikasını sevirlər, lakin WSJ-nin qeyd etdiyi kimi, çoxumuz o qədər də tez-tez yol səfərlərinə çıxmırıq.DOT tərəfindən aparılan araşdırmaya görə, ABŞ-dakı bütün sürücülərin bir faizinin yarısından az hissəsi 150 mildən çox məsafədədir, buna görə də əksər sürücülər üçün səyahət zamanı şarj xərcləri alışda əsas amil olmamalıdır. qərar.
2020 Consumer Reports araşdırması göstərdi ki, EV sürücüləri həm texniki xidmət, həm də yanacaq xərclərinə əhəmiyyətli miqdarda qənaət edə bilərlər.Müəyyən etdi ki, EV-lərin saxlanması yarıbayarı baha başa gəlir və evdə şarj edərkən qənaət, təsadüfi bir səyahət zamanı hər hansı şarj xərclərini ləğv etməkdən daha çoxdur.
Göndərmə vaxtı: 15 yanvar 2022-ci il