Almaniyada minik avtomobillərinin satışlarının 35%-dən 50%-ə qədər olan bazar payını təmsil edən 5,7 milyondan 7,4 milyona qədər elektrik avtomobilini dəstəkləmək üçün 2025-ci ilə qədər 180,000-dən 200,000-a qədər ictimai şarj cihazına ehtiyac olacaq və cəmi 448,000-dən 565,000-dək şarj cihazına ehtiyac olacaq. 2030. 2018-ci ilə qədər quraşdırılmış şarj cihazları 2025-ci ilin enerji doldurma ehtiyacının 12%-13%-ni, 2030-cu ilin enerji doldurma ehtiyacının isə 4%-5%-ni təşkil edib.Bu proqnozlaşdırılan ehtiyaclar Almaniyanın 2030-cu ilə qədər elan etdiyi 1 milyon ictimai şarj cihazı hədəfinin təxminən yarısıdır, baxmayaraq ki, hökumətin hədəflərindən daha az avtomobil üçün.
Daha yüksək qəbulu olan zəngin ərazilər və böyük şəhərlər ən böyük doldurma boşluğunu göstərir.Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyətinin icarəyə götürüldüyü və ya satıldığı varlı ərazilər enerji doldurmağa ehtiyacın ən çox artdığını göstərir.Elektrikli avtomobillər təkrar bazara keçdikcə daha az imkanlı ərazilərdə artan ehtiyac varlı əraziləri əks etdirəcək.Metropoliten ərazilərdə aşağı ev şarjı mövcudluğu ehtiyacın artmasına da kömək edir.Əksər böyük şəhər ərazilərinin qeyri-metropolit ərazilərə nisbətən daha böyük doldurma boşluğuna malik olmasına baxmayaraq, elektrikləşdirməyə bərabər çıxış tələb edən daha az varlı kənd yerlərində ehtiyac böyük olaraq qalır.
Bazar böyüdükcə hər şarj cihazı üçün daha çox avtomobil dəstəklənə bilər.Təhlil, normal sürətli şarj cihazına düşən elektrik nəqliyyat vasitələrinin nisbətinin 2018-ci ildə doqquzdan 2030-cu ildə 14-ə yüksələcəyini proqnozlaşdırır. Bir DC sürətli şarj cihazına düşən elektrik batareyası (BEV) sürətli şarj cihazı üçün 80 BEV-dən sürətli şarj cihazı üçün 220-dən çox avtomobilə yüksələcək.Bu zaman ərzində əlaqəli tendensiyalara evdə enerji doldurmanın mövcudluğunda gözlənilən azalma daxildir, çünki daha çox elektrik avtomobilləri küçədən kənarda gecə dayanacağı olmayanlara məxsusdur, ictimai şarj cihazlarından daha yaxşı istifadə və şarj sürətinin artması.
Göndərmə vaxtı: 20 aprel 2021-ci il