Shell, Hollandiya yanacaqdoldurma məntəqəsində akkumulyatorla dəstəklənən ultra sürətli doldurma sistemini sınaqdan keçirəcək və kütləvi bazarda elektrikli avtomobillərin qəbulu ilə gələcək şəbəkə təzyiqlərini yüngülləşdirmək üçün formatı daha geniş şəkildə mənimsəməyi planlaşdırır.
Batareyadan şarj cihazlarının çıxışını artırmaqla şəbəkəyə təsir kəskin şəkildə azalır.Bu, bahalı şəbəkə infrastrukturunun yenilənməsindən qaçmaq deməkdir.Bu, həmçinin xalis sıfır karbon ambisiyalarını mümkün etmək üçün yarışdıqları üçün yerli şəbəkə operatorları üzərindəki təzyiqlərin bir hissəsini azaldır.
Sistem Hollandiyanın Alfen firması tərəfindən təmin ediləcək.Zaltbommel sahəsindəki iki 175 kilovatlıq şarj cihazı 300 kilovat/360 kilovat-saatlıq batareya sistemindən istifadə edəcək.Shell portfel şirkətləri Greenlots və NewMotion proqram təminatının idarə edilməsini təmin edəcəklər.
Batareya həm qiymətləri, həm də karbon tərkibini aşağı saxlamaq üçün bərpa olunan istehsal yüksək olduqda doldurulmaq üçün optimallaşdırılıb.Şirkət şəbəkə yeniləmələrindən yayınmaqdan əldə edilən qənaəti "əhəmiyyətli" kimi təsvir edir.
Shell, 2025-ci ilə qədər 500,000 şarj cihazından ibarət bir elektrik şəbəkəsini hədəfləyir, bu gün təxminən 60,000.Onun pilot saytı akkumulyatorla dəstəklənən yanaşmanın daha geniş yayılmasının mümkünlüyü barədə məlumat verəcəkdir.Shell sözçüsü təsdiqlədi ki, bu buraxılışda heç bir qrafik təyin olunmayıb.
Sürətli EV şarjını dəstəkləmək üçün batareyadan istifadə vaxta, eləcə də quraşdırma və istismar xərclərinə qənaət edə bilər.Şəbəkə məhdudiyyətləri Hollandiyada, xüsusilə paylayıcı şəbəkədə əhəmiyyətlidir.Böyük Britaniyadakı paylama şəbəkəsi operatorları, ölkənin EV-nin yayılması sürətini artırdıqca, potensial məhdudiyyətləri aradan qaldırmaq üçün hərəkətə keçdi.
Elektrik enerjisi ilə doldurulması şəbəkə gərginliyini azaltmağa kömək etmədikdə pul qazanmaq üçün batareya Greenlots FlexCharge platforması vasitəsilə virtual elektrik stansiyasında da iştirak edəcək.
Batareya ilə idarə olunan yanaşma ABŞ-ın FreeWire Technologies startapının tətbiq etdiyi yanaşmaya bənzəyir.Kaliforniyada yerləşən firma, 160 kVt/saatlıq batareya ilə dəstəklənən 120 kilovatlıq gücə malik Boost Charger cihazını kommersiyalaşdırmaq üçün keçən aprel ayında 25 milyon dollar topladı.
Böyük Britaniyanın Gridserve firması yaxın beş ildə şirkətlərin öz günəş enerjisi-plus-saxlama layihələri tərəfindən dəstəklənən sürətli doldurma ilə 100 xüsusi “Elektrik Forecourts” (Amerika dilində yanacaqdoldurma məntəqələri) tikir.
EDF-nin Pivot Power mühüm EV doldurma yüklərinə yaxın saxlama aktivləri yaradır.İnanır ki, EV-lərin doldurulması hər bir akkumulyatorun gəlirinin 30 faizini təşkil edə bilər.
Göndərmə vaxtı: 15 mart 2021-ci il